Specter 700 V2

 

Po osiemnastu miesiącach wytężonej pracy przedstawiamy nową odsłonę modelu klasy 700 – Specter 700 V2:

• głowica obniżona o 10 mm, dzięki czemu model jest jeszcze zwinniejszy od poprzednika
• brak podpór belki ogonowej
• belka o średnicy 32 mm
• trzecia podpora łożyska wału głównego została uproszczona, dzięki czemu montaż i demontaż wirnika jest znacznie łatwiejszy i szybszy
• możliwość wymiany pakietów zarówno od przodu, jak i od tyłu - bez zdejmowania kabinki
• płytka do montażu systemu FBL została przesunięta na przód modelu, dzięki czemu okablowanie jest łatwiejsze i bardziej estetyczne, a także zmniejszone jest przenoszenie wibracji na FBL
• zastosowano szersze płozy podwozia, aby ograniczyć upadki podczas lądowania
• popychacz ogonowy przeniesiono nad belkę ogonową, dzięki czemu serwo umieszczone jest naprzeciw serwa elewatora. Uzyskano przez to „czystszy” wygląd konstrukcji oraz podniesiony został środek ciężkości modelu
• zastosowano super wytrzymały pasek ogonowy o szerokości 8 mm
• zwiększono rozmiar przedniego koła paska ogonowego z 80T do 100T oraz rolki ogonowej z 16-17T do 20-21T, dzięki czemu zmniejszony został promień zagięcia paska, wydłużając równocześnie jego żywotność oraz straty energii
• model wyposażony jest standardowo w rolkę ogonową 21T, dzięki czemu uzyskano ratio ogona 4,76:1. Opcjonalnie dostępna jest rolka 20T

Specter 700 v2 - Specyfikacja

• Długość bez łopat głównych - 1483 mm
• Wysokość - 351 mm
• Koło główne - 106T mod 1
• Pinion - 11T (opcjonalnie 10T lub 12T)
• Średnica wału silnika - 6 mm
• Długość wału silnika - 20-55 mm
• Przednie koło paska - 100T
• Rolka ogonowa - 21T (opcjonalnie 20T)
• Tail ratio - 4,767
• Waga kita z kabinką i tacka na pakiety - ok. 2060 gram
• Średnica wału głównego - 15 mm
• Średnica wału poprzecznego - 10 mm
• Średnica belki ogonowej - 32 mm
• Szerokość paska ogonowego - 8 mm
• Wysokość koła głównego - 15 mm (opcjonalnie 18 mm)
• Maksymalne wymiary pakietu - 380 x 68 x 70 mm